“低空”根據(jù)不同國家或組織的航空規(guī)定而有所不同。在航空領(lǐng)域，低空通常與低空飛行活動(dòng)相關(guān)，這包括但不限于：低空飛行訓(xùn)練、低空旅游、低空作業(yè)、低空空域管理等。

　　隨無人機(jī)在各行各業(yè)盛行，如低空物流、低空配送、低空應(yīng)急等，無人機(jī)應(yīng)用到各行各業(yè)中，各地也因此開啟低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)園，印發(fā)相關(guān)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展...

　　工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》，提出到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級(jí)市場規(guī)模。

　　浙江省寧波市出臺(tái)了《建設(shè)國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實(shí)施方案》等政策文件，完善低空空域管理體系，打造低空安全走廊。

　　廣州市人民政府印發(fā)《廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》提出：支持低空經(jīng)濟(jì)總部企業(yè)、鼓勵(lì)低空整機(jī)研發(fā)、制造、運(yùn)營和檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)項(xiàng)目、鼓勵(lì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目、加大力度培育低空領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)、加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)...

　　其中，加大力度培育低空領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)-統(tǒng)籌用好省市資金，支持載人電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL)、飛行汽車、無人機(jī)整機(jī)及配套企業(yè)申報(bào)國家級(jí)專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。獎(jiǎng)勵(lì)資金實(shí)行“免申即享”。（牽頭單位：市工業(yè)和信息化局、市財(cái)政局）

　　低空產(chǎn)業(yè)到底是怎么樣的呢？涵蓋有哪些方面，是不是與無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都可以屬于低空產(chǎn)業(yè)呢？和低空經(jīng)濟(jì)有何聯(lián)系？

　　產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。低空產(chǎn)業(yè)也稱低空經(jīng)濟(jì)。低空經(jīng)濟(jì)則是指以低空飛行活動(dòng)為核心，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，包括無人機(jī)、eVTOL等航空器的研發(fā)、制造、運(yùn)營服務(wù)等。

　　無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都屬于低空產(chǎn)業(yè)嗎？

　　低空產(chǎn)業(yè)涵蓋了無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）、直升飛機(jī)和傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于居民消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用兩大場景。因而無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)屬于低空產(chǎn)業(yè)，但低空產(chǎn)業(yè)不單有無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的。

　　低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈包括航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、飛行服務(wù)保障等產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)鏈上下中游企業(yè)，可屬于低空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

　　低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上游包括原材料與核心零部件領(lǐng)域，中游如航空器制造、低空產(chǎn)品和地面系統(tǒng)等，下游主要為低空經(jīng)濟(jì)與各種產(chǎn)業(yè)的融合，如低空配送、低空物流等。