核心提示:產業(yè)地產賽道的熱度,這兩年是肉眼可見的。跑步入局的不只有房企,還有眾多外部企業(yè)與機構。入局者的增加直接加劇了賽道的競爭,不同的參與主體也根據(jù)自身的特點,摸索出了多元化的合作模式??梢娺@條賽道,正在迎來群雄爭霸的戰(zhàn)國時代。
這幾年傳統(tǒng)的地產開發(fā)業(yè)務遇到了各種各樣的困境,許多房企轉而開始積極布局多元化業(yè)務,業(yè)內的“去地產化”運動也愈演愈烈。
在這個時代背景下,產業(yè)園開發(fā)運營賽道迎來了一波熱度爆發(fā),吸引著眾多房企和其他多元化主體的參與。
那么,在日益升高的關注度與參與度之下,產業(yè)地產這個領域的競爭格局,是否出現(xiàn)了變化?又呈現(xiàn)出了哪些新的發(fā)展趨勢?
產業(yè)地產賽道的熱度,這兩年是肉眼可見的。跑步入局的不只有房企,還有眾多外部企業(yè)與機構。入局者的增加直接加劇了賽道的競爭,不同的參與主體也根據(jù)自身的特點,摸索出了多元化的合作模式??梢娺@條賽道,正在迎來群雄爭霸的戰(zhàn)國時代。
作為一條重要的多元化業(yè)務轉型路徑,產業(yè)地產賽道的熱度一直在被房企們推高。傳統(tǒng)房企這些年可謂是跑步入場,目前百強房企中已有至少半數(shù)企業(yè),在產業(yè)地產領域中有所布局。
但產園賽道的入局者還遠遠不止是房企們其他企業(yè)、機構也在搶灘進駐。包括金融投資機構、實業(yè)企業(yè)、科技公司、產學研機構等等。
比如平安集團就在2020年上半年成立了平安建投,專注于產業(yè)園投資、建設與運營業(yè)務。
互聯(lián)網巨頭京東也成立了京東產發(fā)與京東物流兩大產業(yè)發(fā)展平臺,形成了供應鏈綜合服務系統(tǒng)+倉儲物流基礎設施投建營的閉環(huán)成為了產業(yè)地產老牌龍頭普洛斯的挑戰(zhàn)者。
據(jù)克而瑞統(tǒng)計,當下產業(yè)地產領域排名前100的最活躍機構當中,實體企業(yè)、科技企業(yè)、金融投資機構的占比已經超過了30%上漲勢頭絲毫不遜于房地產企業(yè)。
產園賽道的各類參與主體,都有著各自差異化的競爭優(yōu)勢與資源稟賦。因此這種多元主體競爭格局,很可能在產園賽道中長期延續(xù)下去。
也正是由于這種多元主體的特點,使得不同的企業(yè)根據(jù)自身的強項與需求,催生出了各種各樣的合作模式。
產業(yè)園區(qū)與產學研機構達成合作的做法,是最受歡迎的。因為這些機構擁有一線的科研技術與人才,能夠發(fā)揮出以科研帶產業(yè)的引領作用:而產業(yè)園又能夠承接其成果研發(fā)轉化與市場化的需求。
比如位于上海閔行的上海智能醫(yī)療創(chuàng)新示范基地,就與上海張江醫(yī)學創(chuàng)新研究院、上海交大醫(yī)療機器人研究院、中科院上海生命科學研究院、上海交通大學藥學院和華東師范大學生命科學院等知名科研機構,建立了戰(zhàn)略合作關系,形成了圍繞醫(yī)療產業(yè)展開的協(xié)同機制。
產業(yè)園運營商與地方政府合作的案例,如今也越來越多了。當下各地都在提倡產業(yè)的高質量發(fā)展,在城區(qū)內劃定了各類開發(fā)區(qū)。
但他們需要借助市場化的力量,與具有豐富開發(fā)與運營經驗的企業(yè)達成合作,來確保成片園區(qū)開發(fā)的科學合理性。雙方以共同建設產業(yè)聚集區(qū)為出發(fā)點,來各自發(fā)揮優(yōu)勢,
此前,成都市新都區(qū)就曾與中電光谷簽訂過戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同來推動新都區(qū)的產業(yè)升級與發(fā)展。中電光谷依托其開發(fā)運營經驗以及多年沉淀的產業(yè)資源,在合作中承擔起了園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)運營與資源對接等重任。
此外,國資與民營企業(yè)的合作也愈發(fā)緊密,比如華潤就與中城新產業(yè)達成了合作,共同成立了華城新產業(yè)與潤城新產業(yè)兩大平臺,分別發(fā)展產園重資產開發(fā)業(yè)務、產園輕資產管理業(yè)務。
國資企業(yè)能夠借助民營企業(yè)的專業(yè)力量,順勢進入產業(yè)地產領域并迅速站穩(wěn)腳跟;而民企也能夠通過與國資的合作,獲取更多優(yōu)質的項目。這種雙贏合作模式,或將成為未來產園賽道的常態(tài),
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