2025年，“低空經(jīng)濟(jì)”連續(xù)第二年被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)已迎來(lái)“起飛”時(shí)刻。

　　作為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量排名第二的城市，廣州如何在這場(chǎng)科技浪潮中搶占先機(jī)？3月18日，封面新聞?dòng)浾咦咴L了小鵬匯天、億航智能和極飛科技這三家位于廣州的“專精特新”企業(yè)，通過(guò)它們的技術(shù)突破、商業(yè)模式和應(yīng)用場(chǎng)景，解讀廣州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局邏輯及其背后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

　　小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力：

　　飛行汽車(chē)訂單量超5000臺(tái) 市場(chǎng)需求遠(yuǎn)超預(yù)期

　　小鵬匯天是小鵬汽車(chē)旗下的生態(tài)企業(yè)，成立于2013年，專注于研發(fā)電動(dòng)垂直起降載人飛行器，目前已發(fā)展為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車(chē)公司。

　　小鵬匯天“陸地航母”展示自動(dòng)分離過(guò)程。

　　小鵬匯天“陸地航母”飛行體座艙。

　　“陸地航母”是小鵬匯天于2023年10月推出的一款分體式飛行汽車(chē)，由陸行體和飛行體兩部分組成。陸行體是一輛三軸六輪汽車(chē)，飛行體則為純電動(dòng)有人駕駛飛行器，可實(shí)現(xiàn)垂直起降和低空飛行。記者在珠海航展和小鵬匯天總部見(jiàn)證了該飛行汽車(chē)的自動(dòng)分離演示以及無(wú)人飛行過(guò)程，整個(gè)操作流暢且高效。

　　小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力

　　趙德力表示：“十年前，我們開(kāi)始追逐夢(mèng)想；十年后，市場(chǎng)已經(jīng)證明了我們的選擇，低空經(jīng)濟(jì)正迎來(lái)‘起飛’時(shí)刻。”他向記者講述了從早年的“飛行摩托”到如今“陸地航母”的研發(fā)歷程。“如果一切順利，這將是全球首款面向個(gè)人用戶量產(chǎn)交付的分體式飛行汽車(chē)。”

　　據(jù)趙德力透露，自2024年11月在珠海航展首飛以來(lái)，“陸地航母”已收獲近5000臺(tái)訂單，主要來(lái)自珠三角地區(qū)。“這些訂單是在預(yù)訂通道尚未正式開(kāi)放的情況下完成的，市場(chǎng)需求遠(yuǎn)超預(yù)期。”

　　“飛行汽車(chē)不僅是交通工具，更是生活方式的變革。我們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，讓更多人享受到低空出行的便利。”趙德力強(qiáng)調(diào)，“陸地航母”正在高原、高海拔和低溫環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，預(yù)計(jì)今年年底完成所有測(cè)試任務(wù)并取得適航證，計(jì)劃于2026年上半年開(kāi)啟交付。此外，小鵬匯天還將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)二百多個(gè)飛行營(yíng)地，并爭(zhēng)取率先在廣州郊區(qū)試點(diǎn)航線。

　　談及未來(lái)規(guī)劃，趙德力表示：“我們將繼續(xù)聚焦載人飛行汽車(chē)的研發(fā)，同時(shí)探索更多應(yīng)用場(chǎng)景。”

　　億航智能副總裁薛鵬：

　　無(wú)人駕駛載人航空器商業(yè)化運(yùn)作 即將開(kāi)啟

　　億航智能成立于2014年，總部位于廣州，是一家專注于城市空中交通（UAM）解決方案的科技企業(yè)。其旗艦產(chǎn)品EH216-S具備遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)功能，可應(yīng)用于載人交通、空中游覽、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)場(chǎng)景，是全球首個(gè)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)eVTOL型號(hào)合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）的無(wú)人駕駛載人航空器。

　　億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器

　　EH216-S的eVTOL型號(hào)合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）

　　“2024年是低空經(jīng)濟(jì)元年，去年我們?nèi)杲桓读?16架載人eVTOL航空器，總收入超4.5億元，首次實(shí)現(xiàn)盈利，成為行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的企業(yè)。”億航智能副總裁薛鵬在接受采訪時(shí)稱。

　　億航智能副總裁薛鵬（左一）

　　薛鵬表示：“我們?cè)诤戏省V州、深圳等地已建成二十多個(gè)運(yùn)營(yíng)示范點(diǎn)。目前，運(yùn)營(yíng)合格證（OC）是運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)的關(guān)鍵前提。”他指出，“2025年將是低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化起飛的關(guān)鍵一年。我們正在與官方一起梳理規(guī)則，幫助運(yùn)營(yíng)商打樣，為未來(lái)的規(guī)模化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。”

　　“低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”薛鵬強(qiáng)調(diào)，“廣州的優(yōu)勢(shì)在于擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。例如，黃埔區(qū)正在建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)園，為飛行器研發(fā)、制造和運(yùn)營(yíng)提供了良好的環(huán)境。”展望未來(lái)，億航智能計(jì)劃進(jìn)一步拓展城際交通場(chǎng)景，推出覆蓋300-500公里的中長(zhǎng)途航空器，助力粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)“天空之灣”的愿景。

　　極飛科技公共事務(wù)總經(jīng)理錢(qián)姝婷：

　　一臺(tái)無(wú)人機(jī)可抵80人 智慧農(nóng)業(yè)“解放新農(nóng)人”

　　極飛科技成立于2007年，是一家以“提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率”為使命的智慧農(nóng)業(yè)科技公司。核心產(chǎn)品包括具備全自主噴灑、播撒 、航測(cè)和運(yùn)輸功能的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、農(nóng)機(jī)自駕儀和智能灌溉系統(tǒng)，截至目前，其產(chǎn)品已應(yīng)用于全球70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)超過(guò)百萬(wàn)農(nóng)戶。

　　極飛科技生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

　　“過(guò)去需要80個(gè)人才能完成的工作，現(xiàn)在僅需一臺(tái)無(wú)人機(jī)即可完成。”極飛科技公共事務(wù)總經(jīng)理錢(qián)姝婷用一組數(shù)字概括了智慧農(nóng)業(yè)帶來(lái)的變革。她舉例稱：“在新疆庫(kù)爾勒的‘超級(jí)棉田’項(xiàng)目中，兩名90后年輕人利用我們的設(shè)備管理了3000畝高標(biāo)準(zhǔn)棉田，畝產(chǎn)高達(dá)529公斤，較傳統(tǒng)種植方式節(jié)省40%-50%的人力成本。”

　　極飛科技生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)進(jìn)行噴灑作業(yè)。受訪者供圖

　　據(jù)錢(qián)姝婷介紹，2024年公司的海外市場(chǎng)份額占比達(dá)到30%，且增速迅猛。“海外市場(chǎng)對(duì)我們的產(chǎn)品需求非常迫切。”她表示，“巴西、東南亞等地區(qū)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的需求很高。未來(lái)，我們將繼續(xù)加強(qiáng)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)出海。”

　　談及廣州為何能孕育出這樣一家農(nóng)業(yè)科技企業(yè)，錢(qián)姝婷認(rèn)為離不開(kāi)本地優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境和豐富的高校資源。“華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、中山大學(xué)等院校為我們提供了強(qiáng)大的科研支持，而政府出臺(tái)的一系列政策則為企業(yè)成長(zhǎng)注入了動(dòng)力。”

　　談及行業(yè)前景，錢(qián)姝婷充滿信心：“低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的潛力巨大。我們相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)的農(nóng)田將全面實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率將迎來(lái)質(zhì)的飛躍。”