“百千萬工程”是廣東省推動高質量發(fā)展的“頭號工程”，以構建城鄉(xiāng)區(qū)域協調發(fā)展新格局為目標?？h（區(qū)）一級作為國家治理的基本單元、匯聚城鄉(xiāng)的核心載體，成為“百千萬工程”的主戰(zhàn)場。

　　今年9月27日，以“智啟荔灣，產融未來”為主題的2024中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果交易會荔灣分會舉辦，集科技創(chuàng)新、產業(yè)升級、人才集聚、產城融合一體的現代化產業(yè)園區(qū)——廣州荔灣產業(yè)園區(qū)正式揭牌。截至目前，58家增材制造企業(yè)產業(yè)規(guī)模近40億元；新引進的12個項目正在陸續(xù)落地；成功引入哈爾濱工業(yè)大學冷勁松院士團隊，共建廣州市未來增材制造研究院。

　　這是荔灣深入實施“百千萬工程”、促進城鄉(xiāng)區(qū)域協調發(fā)展的生動縮影。近年來，荔灣全力以赴推進“百千萬工程”加力提速，以“頭號力度”攻堅“頭號工程”，推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展向更高水平邁進，努力蹚出一條激活老城區(qū)全面煥新的新路子，奮力將“百千萬工程”“施工圖”轉化為“實景圖”。

　　潮涌珠江，歷史工業(yè)基地煥發(fā)新機

　　縱觀世界城市的發(fā)展，產業(yè)結構對城市的性質、功能、空間結構有著深刻的影響。產業(yè)是高效集聚要素的方式，而現代產業(yè)體系，則要實現要素以最高效方式流動、資源以最優(yōu)化方式配置，進而提升土地價值、匯集人口，驅動城市更新和完善服務配套，達到產、城、人之間充滿活力、持續(xù)向上的良性互動。

　　荔灣是廣州千年商都發(fā)源地、近現代工業(yè)創(chuàng)始地。近年來，荔灣堅持產業(yè)第一，結合區(qū)域資源和產業(yè)基礎，強根基、育新能，持續(xù)構建以現代都市工業(yè)為重點、生產性服務業(yè)和現代商貿業(yè)共同發(fā)展的現代化產業(yè)體系。今年前三季度數據顯示：荔灣地區(qū)生產總值902.51億元，同比增長2.6%，排名全市第三；完成固定資產投資410.86億元，同比增長4.3%；工業(yè)投資同比增長達93.7%，排名全市第一。

　　荔灣正大力推動激光與增材制造、現代中藥與高端醫(yī)療器械制造、智能裝備制造、新一代信息技術等主導產業(yè)發(fā)展，為加快構建現代都市工業(yè)生態(tài)，搭建了由區(qū)招商工作專班牽頭抓總，“部門、街道、國企”3大招商主體各司其職，6個產業(yè)發(fā)展專班密切配合的“1+3+6”招商體系，并專門組建激光與增材制造、現代中藥與高端醫(yī)療器械兩支特色產業(yè)發(fā)展專項基金，強化以投促引。

　　荔灣區(qū)是廣州增材制造（3D打?。┌l(fā)展最早的區(qū)域，培育了廣東省唯一、全國唯三以3D打印產業(yè)為載體的國家級孵化器，初步形成3D打印全產業(yè)鏈集聚發(fā)展的格局。著眼當下，增材制造正在汽車零部件、高端智能裝備、3C電子、珠寶、齒科等多個領域快速滲透、拓展，著眼未來，智能材料是數字化設計與智能制造、人工智能的重要物質基礎，行業(yè)前景廣闊。近兩年，荔灣全力以赴做大做強增材制造產業(yè)，推動激光與增材制造產業(yè)集群通過省級中小企業(yè)特色產業(yè)集群認定，轄內信諾光柵、廣州瑞通等優(yōu)質工業(yè)企業(yè)實現增資擴產，努力推動荔灣這片傳統(tǒng)工業(yè)基地重現昔日榮光。

　　醫(yī)藥健康產業(yè)是荔灣傳統(tǒng)產業(yè)，也是新興產業(yè)，更是未來產業(yè)。荔灣轄區(qū)集聚了廣藥集團、國藥控股、大參林、大翔藥業(yè)等一大批龍頭企業(yè)，今年，荔灣依托醫(yī)藥龍頭企業(yè)，加速集聚一批生物醫(yī)藥研發(fā)中心、高端醫(yī)療器械制造企業(yè)，形成良好的產業(yè)生態(tài)圈：截至目前，荔灣現注冊有藥品生產經營企業(yè)448家、醫(yī)療器械生產經營企業(yè)近3000家，醫(yī)藥健康產業(yè)相關的高新技術企業(yè)27家、專精特新企業(yè)15家，全區(qū)醫(yī)藥健康產業(yè)產值達1000多億元，占全市總體規(guī)模的1/3，“雁陣效應”顯著。

　　荔灣還是廣州傳統(tǒng)商貿業(yè)聚集區(qū)，專業(yè)市場數量眾多、歷史悠久、業(yè)態(tài)豐富、影響力強。近年來，荔灣積極引導專業(yè)市場轉型升級和模式創(chuàng)新，截至目前，已有9家專業(yè)市場成功入選廣州市星級市場，黃沙水產新市場項目完成竣工驗收、于近期開啟招商工作，環(huán)球國際商貿中心、南方大廈、西城鞋業(yè)廣場等專業(yè)市場實施采購貿易試點。與此同時，荔灣正著力打造白鵝潭世界級地標商圈，華潤萬象城、聚龍灣太古里首開區(qū)、山姆會員店等大型重磅商業(yè)項目加快建設，均將在明年開業(yè)。

　　盤活存量，老舊物業(yè)實現“逆生長”

　　荔灣北片現存舊廠房、舊倉庫、舊園區(qū)、舊樓宇、舊專業(yè)市場等老舊物業(yè)207個，總面積約320萬平方米，這些老舊物業(yè)大都有著優(yōu)越的區(qū)位、完善的配套，卻由于建成年代早、建筑老舊、產權關系復雜等原因長期處于閑置或低效利用狀態(tài)。

　　近年來，荔灣針對老城區(qū)產業(yè)載體不足、土地使用效率不高等問題，以1906科技園、奧寶匯為試點，探索老舊物業(yè)提質增效改革，分批次有序地打造出一批工業(yè)園區(qū)、科創(chuàng)載體、文創(chuàng)載體、商務樓宇?？偨Y試點經驗和教訓，今年，荔灣全面推進老舊物業(yè)提質增效，廣州發(fā)電廠首開區(qū)等重點項目陸續(xù)建成，預計今年老舊物業(yè)提質增效改造面積將超60萬平方米。

荔灣以1906科技園為試點，探索老舊物業(yè)提質增效改革。

海龍圍科創(chuàng)區(qū)已落成多個高端產業(yè)載體。

　　除此之外，通過加快土地征收，推進城中村改造，推進村集體留用地開發(fā)建設、村鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū)改造升級，用好工業(yè)用地“工改工”模式等多種途徑，荔灣已擺脫老城區(qū)產業(yè)發(fā)展空間不足的困擾。

　　僑銀總部大廈、大參林運營中心、創(chuàng)金中心項目、唯品會、云酷科創(chuàng)谷、大翔創(chuàng)新大廈、綠瘦科技園、宏信悅谷、敏城科技、荔灣現代都市工業(yè)產業(yè)園、南漖現代產業(yè)園……位于廣佛交界的海龍圍科創(chuàng)區(qū)，面積約22平方公里，是荔灣規(guī)模最大、嶄新的連片產業(yè)空間，歷經多年建設，多個高端產業(yè)載體已落成，為荔灣高質量發(fā)展提供廣闊的產業(yè)空間保障。

　　用足“繡花”功夫，老城區(qū)“舊貌換新顏”

　　“百千萬工程”的目標，不止于產業(yè)的高質量發(fā)展。產城融合、城鄉(xiāng)均衡，是一道既要“日間人口”、也要“夜間人口”，既要有就業(yè)、也要有生活的綜合題。立足荔灣南北片區(qū)、城鄉(xiāng)區(qū)域面貌差異，綜合考慮發(fā)展背景、文化特點、人口結構等，近年來，荔灣深入實施建設領域重點攻堅行動，提升城鄉(xiāng)區(qū)域融合發(fā)展水平，切實提升城區(qū)品質。

　　注重人居環(huán)境改善，以“繡花”功夫雕琢老城區(qū)。荔灣聚焦北片區(qū)基礎設施陳舊、公共空間不足的問題，重點推進實施耀華大街、多寶路、寶源路、恩寧路、和平中、上下九—第十甫（一期）等6個歷史文化街區(qū)保護利用，目前累計投入資金15.51億元，多寶路寶源路、光復中2個歷史文化街區(qū)獲3.76億元中央預算資金。泮塘五約項目入選國家城市更新優(yōu)秀案例，恩寧路、逢源大街—荔灣湖項目入選住建部可復制經驗做法清單。同時，累計投入資金23.5億元實施老舊小區(qū)微改造，改善提升背街里巷320條，惠及居民30多萬人。

　　統(tǒng)籌新舊兩種模式，穩(wěn)妥有序實施城中村改造。近日，荔灣采用國企做地新模式的2個城中村改造項目先后迎來動工：9月28日，山村城中村改造項目動工，將通過城中村改造新模式突破城中村發(fā)展瓶頸，提高土地利用效率，優(yōu)化城市空間布局，提升空間治理水平，保護歷史文化，改善人居環(huán)境，促進傳統(tǒng)茶商貿業(yè)轉型升級；11月30日，坑口片區(qū)做地項目安置地塊動工，改造將推動坑口片區(qū)及周邊區(qū)域交通設施、產業(yè)經濟和人居環(huán)境提升，匯聚總部經濟、商貿服務、科技創(chuàng)新、品質居住、生態(tài)休閑等功能。此外，荔灣正全面推進5個舊模式城中村改造項目，新開工建設7個地塊、14.6萬平方米；完工7個地塊、54.3萬平方米，建成交付1960套、21萬平方米安置房。

　　提升城鄉(xiāng)區(qū)域聯通水平，大力完善交通路網。今年，荔灣投入34億元，建成、打通白鵝潭大道（新隆沙段）、廣佛出口放射線二期工程（廣州段）A線、南漖路等47條道路、約31千米建成通車，光復北路、十八甫路等98條、48.4千米完成道路升級改造，停滯多年的康王路下穿流花湖隧道、廣佛出口放射線二期等項目實現突破，征拆成功清零，進入全面建設“快車道”。伴隨著“兩橋三隧五路六軌道”等一系列重點交通基礎設施項目的持續(xù)推進及完工通車，荔灣區(qū)域交通聯通能力正不斷有效提升，“外暢內聯”路網體系加速形成。