區(qū)域性物流樞紐產(chǎn)業(yè)園是指在一定區(qū)域內(nèi)，依托重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，如公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等，形成的物流集散中心　。這些產(chǎn)業(yè)園通常具備貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能，是物流體系中的核心基礎(chǔ)設(shè)施，具有輻射區(qū)域廣泛、集聚效應(yīng)強(qiáng)、服務(wù)功能優(yōu)、運(yùn)行效率高的特點(diǎn)。

　　近期，區(qū)域性物流樞紐產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落地廣東韶關(guān)。其中物流用地總面積約400畝，住宅和商業(yè)用地占項(xiàng)目一期總用地面積的20%，共約100畝。項(xiàng)目首期建成后，將形成供應(yīng)鏈為主體的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，節(jié)點(diǎn)部分的倉(cāng)運(yùn)配聯(lián)一體化作業(yè)，完善物流通道，實(shí)現(xiàn)以曲江為中心的韶關(guān)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的降本增效，形成以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為特征的曲江特色。

　　據(jù)悉，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、零擔(dān)區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、國(guó)際物流區(qū)等21個(gè)功能區(qū)的區(qū)域性物流樞紐產(chǎn)業(yè)園。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)可能包括倉(cāng)庫(kù)、貨倉(cāng)、儲(chǔ)存棚等，可以是室內(nèi)或室外的，配備有貨架、托盤、叉車等設(shè)備來幫助管理和移動(dòng)貨物。設(shè)計(jì)和管理需要考慮多個(gè)因素，如貨物的類型、存儲(chǔ)條件、安全、效率以及貨物的進(jìn)出流量等。

　　零擔(dān)區(qū)是指在物流中心或倉(cāng)庫(kù)中專門用于處理零擔(dān)貨物的區(qū)域。通常配備有高效的分揀系統(tǒng)，以確保貨物能夠快速準(zhǔn)確地被分揀到正確的目的地?？赡馨浖?、托盤、堆垛架等存儲(chǔ)設(shè)施，用于臨時(shí)存放貨物。為了便于貨物的裝卸，零擔(dān)區(qū)可能配備有叉車、堆垛機(jī)、輸送帶等設(shè)備。

　　多式聯(lián)運(yùn)區(qū)是物流中心或運(yùn)輸樞紐中專門用于處理多式聯(lián)運(yùn)貨物的區(qū)域。多式聯(lián)運(yùn)指的是貨物在運(yùn)輸過程中至少使用兩種不同的運(yùn)輸方式，例如公路、鐵路、海運(yùn)或空運(yùn)。具備處理各種類型貨物的能力，包括集裝箱、散貨、危險(xiǎn)品等。

　　國(guó)際物流區(qū)是指專門用于處理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域。便對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行檢查、征稅和清關(guān)。區(qū)域配備有高效的貨物處理系統(tǒng)，包括自動(dòng)化的分揀設(shè)備和裝卸機(jī)械，以處理大量的國(guó)際貨物。支持多種運(yùn)輸方式的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等，以實(shí)現(xiàn)貨物的無縫連接。