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廣州開發(fā)區(qū)借中國航展平臺(tái),推動(dòng)創(chuàng)新要素來揚(yáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園起飛

來源: 羊城派        2024-11-15 09:41

核心提示:15屆中國航展上,廣州開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迎來重要進(jìn)展,展示了在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)——?jiǎng)?chuàng)下全球飛行汽車最大訂單。

11月12日至17日舉辦的第十五屆中國航展上,廣州開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迎來一系列重要進(jìn)展,多項(xiàng)新產(chǎn)品首發(fā)亮相,多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約,展示了在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)——創(chuàng)下全球飛行汽車最大訂單,重磅產(chǎn)品首發(fā)首秀,低空飛行器適航驗(yàn)證新標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng),無人機(jī)企業(yè)簽約入駐廣州開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園……借力中國航展,廣州開發(fā)區(qū)加速創(chuàng)新要素向低空產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)乘勢(shì)“起飛”。

亮點(diǎn)一:小鵬匯天創(chuàng)下全球飛行汽車最大訂單
11月12日中國航展開幕首日,小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車在航展第二展區(qū)進(jìn)行了全球首次公開飛行,不僅演示了陸行“母艦”和飛行器自動(dòng)分離結(jié)合的全過程,還展示了飛行器“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準(zhǔn)降落”四大飛行科目,全程采用自動(dòng)駕駛。
航展上,小鵬匯天舉行了“陸地航母”飛行汽車批量預(yù)訂簽約活動(dòng),與來自全國各地不同行業(yè)的12家批量預(yù)訂意向客戶簽署合作及產(chǎn)品預(yù)訂協(xié)議。相關(guān)簽約客戶來自交通運(yùn)輸、旅游、地產(chǎn)、科技等多個(gè)領(lǐng)域,新訂單共計(jì)2008臺(tái),是全球飛行汽車領(lǐng)域迄今為止的最大訂單量。
今年10月,小鵬匯天飛行汽車智造基地正式在廣州開發(fā)區(qū)動(dòng)工,用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)。這也是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。
亮點(diǎn)二:倍豐科技3D打印為低空經(jīng)濟(jì)“添翼”
3D打印技術(shù)作為一種先進(jìn)的制造技術(shù),近年來在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為廣州開發(fā)區(qū)引進(jìn)的金屬3D打印行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),倍豐智能全面布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,通過3D打印技術(shù)為低空飛行器提供輕量化、高強(qiáng)度的零部件。
在本屆航展上,倍豐智能全面展示了其在金屬3D打印產(chǎn)業(yè)鏈中的最新成果,包括高性能金屬粉末、先進(jìn)3D打印設(shè)備和打印工藝領(lǐng)域的最新突破。
例如,金屬粉末領(lǐng)域,倍豐智能的BF-T1200高強(qiáng)鈦合金具備卓越的室溫及高溫強(qiáng)度、疲勞極限及抗應(yīng)力能力、抗腐蝕能力,是制造航空航天領(lǐng)域高性能零部件的理想材料;TC4-A高強(qiáng)鈦合金則能夠滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的制造需求;GA520高強(qiáng)鋁合金材料具有耐高溫和高強(qiáng)度特性,可用于制造在高溫工況中工作的零部件。
又如,在打印設(shè)備方面,倍豐智能全新SP501金屬3D打印機(jī)首次亮相,在相同外形尺寸設(shè)備中擁有更大的打印幅面,能夠滿足大尺寸、復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬部件的制造需求。
亮點(diǎn)三:億航智能高能量固態(tài)電池取得技術(shù)突破
作為廣州開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)龍頭,億航智能也在本屆航展期間宣布,其參與投資的高能量固態(tài)電池項(xiàng)目取得重大技術(shù)突破。億航智能EH216-S搭載該電池成功完成單次不間斷飛行測(cè)試,達(dá)到48分10秒,續(xù)航時(shí)間顯著提升60%—90%。這也是全球首個(gè)無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)完成固態(tài)電池飛行測(cè)試。
該高性能固態(tài)鋰電池采用金屬鋰作為負(fù)極,氧化物陶瓷作為電解質(zhì),具備更高的能量密度和安全性,大大提升了EH216-S的飛行性能,在長(zhǎng)距離城市空中交通、低空物流運(yùn)輸、高層消防應(yīng)急等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。
亮點(diǎn)四:廣州開發(fā)區(qū)企業(yè)將參與編制低空經(jīng)濟(jì)新標(biāo)準(zhǔn)
本屆航展還舉行了未來城市空中交通論壇。論壇上,廣東省通用航空協(xié)會(huì)正式啟動(dòng)了《電動(dòng)多旋翼無人駕駛航空器噪聲適航驗(yàn)證技術(shù)規(guī)范》的立項(xiàng)工作。該規(guī)范由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院和廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合牽頭編制,旨在解決當(dāng)前無人機(jī)噪聲適航驗(yàn)證方面的標(biāo)準(zhǔn)空白問題。
隨著電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)步伐加快,城市空中交通噪聲問題日益凸顯,但現(xiàn)行有效的民航規(guī)章中尚無針對(duì)無人駕駛航空器的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。因此,制定電動(dòng)多旋翼無人駕駛航空器噪聲適航驗(yàn)證技術(shù)規(guī)范變得尤為迫切。
此次立項(xiàng)的《電動(dòng)多旋翼無人駕駛航空器噪聲適航驗(yàn)證技術(shù)規(guī)范》將聚焦新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式,填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)空白,助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定不僅將解決當(dāng)前的實(shí)際需求,還將為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
11月12日,廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)下屬的低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與壹通無人機(jī)系統(tǒng)有限公司簽訂了合作框架協(xié)議,正式入駐廣州開發(fā)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,將在低空物流、應(yīng)急救援、巡視巡檢等應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)與實(shí)踐方面實(shí)現(xiàn)新探索,構(gòu)建大灣區(qū)低空物流場(chǎng)景和“干支末”無人物流網(wǎng)絡(luò),開展“低空+”快遞物流運(yùn)輸。
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